摘要： 水溫傳感器線束老化導致空調有時不制冷
故障現象： 空調剛打開制冷功能一切正常，行駛當中有時就沒有空調了， 熄火後重新起動發動機並打開空調就又正常了,再行駛一段時間空調又不制冷了。
故障診斷過程：
1.車輛到店,根據客戶描述,首先想到應該是财神争霸8快三電路電器故障,然後就用 VAS5051B 進行電腦檢測,電腦檢測發動機控制單元儲存有“ 16502 發動機冷卻液溫度〈ECT〉傳感器-G62 信號太高 靜態” 。 如下圖 1：
2． 讀取發動機
數據流冷卻液溫度是 87 度（正常） ,然後熄火從新啟動,水溫又成了 60 度,而且變化不穩定一會高一會又低,再看故障碼也從原來的靜態變成了間歇式,所以初步分析為水溫傳感器 G62 故障.換完後清除歷史故彩神是不是合法的障碼,打車開空調當時好了,為了一次修好陪客戶出去路跑再試車,結果行使幾公裏後空調又不正常工作,水溫 103 度.回站電腦檢測又發現有傳感器-G62 信號太高靜態故障.所以排除 G62.然後看新寶來電路圖。如下圖：
G62 的 2 根線一個搭鐵,一個到發動機電腦 J220 的 T80/74 綠色信號線,經檢查搭鐵線正常,信财神争霸app官网下载號線在涼車時有 8 歐電阻值,隨車溫度上升電阻也會上升到 50 歐到 60 歐多.從而影響到了水溫由於水溫不穩定有時太高空調系統保護停止工作所以造成空調不制冷.隨後更換完發動機線束水溫正常問題解決.客戶表示很滿意!
障原因分析： 由於線束長時間處於發動機旁,產生老化從而有彩神Vll了電阻,造成水溫信號不正常,導致空調不制冷!
故障處彩票软件设计理方法： 更換發動機線束
案例點評及建議： 此案例雖然技術含量並不高， 通過此案例提示我們在維修檢查時要拓展維修思路，全面的檢查，不能只單懷疑傳感器的故障。 一個故障碼有很多原因導致， 維修完的車一定要多試試車驗證維修結果，有利於提高一次性修復率。
